根据省纪委监委《深入开展群众身边腐败和作风问题专项整治》及省委教育工委等八家单位《2023年深入开展教育领域群众身边腐败和作风问题专项整治实施方案》，学校党委结合实际及时研究制定工作方案，学校纪委督促学校保卫部（处）和基础教育中心，深化思想认识，压实工作责任，积极主动改善校内及周边交通安全秩序，努力解决群众急难愁盼问题。
一、多措并举解决校内交通管理难题
针对学校雁塔校区停车位紧缺、校园交通路网结构相对滞后、交通基础设施建设改造受限等问题，学校积极作为，多措并举，积极谋划解决群众“急难愁盼”的停车难问题。
一是深度挖掘校内停车资源，想方设法增加校园车辆容量。学校保卫部（处）寻访并踏勘校区每个角落，探讨建立停车场的可行性，将锅炉房南侧堆放建筑垃圾的废弃场地及学生利用率不高的运动场地修缮改造为两处临时停车场，增加停车位231个。目前正在将锅炉房另一侧废弃空地简单改造为临时停车场，预计增加车位50个。
二是响应教职工代表大会、本科生代表大会和研究生代表大会的提案，将雁塔校区教学区及学生生活区设置为机动车辆禁停区，清理该区域内80余辆车，施划禁停标识标线，设置隔离墩，大力治理教学区和大学生生活区的交通秩序及环境，获得师生的广泛好评。
三是在充分的前期调研论证工作基础上，推动《西安建筑科技大学交通管理规定》的出台。在对清华大学等10所高校和11家立体车库实例和厂商进行调研考察的基础上，召开离退休代表座谈会、职能部门和教工代表座谈会，走访46个校内二级部门，广泛征求教职员工意见建议，出台了《西安建筑科技大学交通管理规定》，提升校园交通的精细化、科学化、规范化管理水平。
四是推动充电桩建设，消除消防安全隐患。分别在两校区建立了电动车充电处，建设了19个电瓶车充电桩（430个充电口）和30个电动汽车充电桩，充电费用比市场低近三分之一。同时在校区内开展电动车飞线充电专项治理行动，管理中做好“堵”与“疏”，引导师生科学安全充电，确保群众生产生活安全。
五是上线公务来访车辆“访客预约”在线服务，通过63个校内二级部门访客预约审核员初步审核，提交审核访客预约量13663次。智慧安防消防系统设计时增加了来访人员人脸识别和身份证识别的模块，丰富了访客预约的管理内容。
六是改造提升雁塔校区乘车点。将原车队院子改造升级为雁塔校区乘车点，通过沥青铺设路面、施划交通标线、设置隔离护栏、安装车辆道闸、设置师生候车室、增设值班点等措施，为我校师生打造温馨整洁的乘车环境。
七是开展了两校区三轮车、燃油摩托车专项治理工作，对进出校园的燃油摩托车、三轮车实行实名登记备案，明确谁使用谁负责，发放车贴标识和单位名称喷漆。已登记备案燃油摩托车82辆、三轮车301辆。
二、警校合作深化共建共治
一是以“交叉任职”为契机，全力加强警校融合。学校保卫部（处）与西安市公安局碑林分局加强业务联系，试行交叉任职，加强警校融合，依托“高校警务室”“暖心警务会客厅”，打造“家门口的派出所”，积极推进治安防范处置、交通管理、户政办理、法制教育、矛盾纠纷化解排查等业务“一站式服务”进校园，打通师生办理业务的最后一公里，不断提升高校师生的安全感、幸福感和获得感，为建设“平安建大”“平安校园”提供强有力的安全保障。
二是扎实开展“警校家”护学活动。学校保卫部（处）积极配合公安机关进行校园周边道路交通安全疏导，在建设东路学校南院南门、小东门外施划斑马线、网格禁停线、设置隔离墩，在校门设置防暴器柜，规范交通环境，确保中小幼学生的安全。积极联系属地交警早晚高峰时段在建设东路小东门外指挥疏导交通，及时劝导接送学生车辆的不文明驾驶及停车行为。校卫队员在建设东路南门外疏导分流车辆，劝离堵塞校门停放行为。针对建设路交通流量大、路窄易堵的实际，学校雁塔校区南院小东门、小西门设置为中小幼学生专用通道，定时开放。建大附中、附小、幼儿园组织学生家长采用志愿轮流值班制，在附中、附小、幼儿园门口、小东门、小西门等关键点位设置护学岗，每日早高峰时段有六位家长协同门岗保安共同维护孩子上下学的秩序与安全，劝导电动车停在校门外，不进入学生上学专用通道，确保中小幼学生交通安全。开展文明交通“一盔一带”安全守护行动，携手共建“警校家”交通共同治理、共同维护模式。
三、大力开展校园内交通行为纠治
学校保卫部（处）下大力纠治校园内车辆乱停乱放等影响公共交通的行为。雁塔校区纠治校园不文明驾驶及停放行为998次，草堂校区纠治校园不文明驾驶及停放行为574次，大型活动前清理场馆周边车辆，有效改善了校园停车环境与交通秩序。
针对雁塔校区青教公寓下消防通道及草堂校区南山书院、紫阁书院、学府城应急通道自行车、电动车、摩托车等乱停乱放和杂物堆积等问题，开展了常态化的清理整治，累计短信、电话、贴条警告1255次，挪移违停车辆685次，设置规范停车区25处，保证了应急通道畅通，提升了校园及周边交通文明秩序。
四、积极推进校园周边交通环境治理
一是提升校园交通管理软硬件及基础设施建设。重建两校区车辆道闸系统和交通信息系统，施划校园内进出口、交通动线、路内外停车等标识标线，实现校园内动线合理、车行通畅、引导清晰，完成了雁塔校区南院大门与西南门处网格禁停线、斑马线的施划。
二是加强对雁塔校区建设东路高峰时段的车辆疏导与分流。经协调市政和交管部门，先后开放了雁塔校区南院西南门和北院北门，教职工车辆可直接从南院西南门、北院北门驶出，有效减少了高峰时段校内车辆向拥堵路段的流出。
三是为维护雁塔校区校园周边良好秩序，学校保卫部（处）联合文艺路街道、城管执法中队等部门组成工作组，针对校园周边流动摊贩、占道经营、食品卫生、违规停车、学生手机失窃等问题，现场制定整改措施，明确责任分工和整改时限。
四是为保障草堂校区师生出行安全，学校保卫部（处）联合辖区交警部门加强东、西大门广场外区域黑车非法接客专项治理，累计驱离黑车3300多次，协助处理交通事故、经济纠纷6次，有力维护了良好的校门通行秩序。同时，为加强东大门环山路区域交通管理，学校设立专项经费建设红绿灯交通管理系统，联合辖区交警部门多次现场勘察研究完善建设方案，项目建成后将为师生出行提供安全保障。